BYD Atto 3 kaç km gider?

BYD Atto 3 kaç km gider?

BYD Atto 3'ün menzili, kullanım koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

• WLTP normuna göre karma sürüş menzili : 420 km
• Şehir içi sürüş menzili : 565 km

Ayrıca, CLTC ölçümüne göre birleşik sürüş koşullarında 430 km, şehir içi sürüşte ise 510 km'ye kadar menzil sunmaktadır

BYD Atto 3 alınır mı?

BYD Atto 3'ün alınıp alınmaması, kişisel ihtiyaçlar ve tercihler doğrultusunda değerlendirilmelidir. BYD Atto 3'ün bazı avantajları: Tasarım ve donanım: Şık tasarım, büyük ekran, kaliteli ve ergonomik iç mekan. Performans: 0'dan 100 km/s hıza 7,3 saniyede çıkma, 150 kW motor gücü. Menzil ve şarj: WLTP ölçümlerine göre 420 km menzil, DC şarj ile %30'dan %80'e 28 dakikada şarj olabilme. Güvenlik: Şerit takip asistanı, trafik işareti tanıma gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri. Bazı dezavantajları: Menzil: Özellikle uzun yolda menzil yetersizliği. Ses yalıtımı: Rüzgar sesini fazla alma. Isı pompası: Isı pompası olmasına rağmen, soğuk havalarda performans düşüklüğü. Şarj süresi: Ev tipi şarjda 30 saat civarında şarj olma. Genel olarak, kullanıcılar aracın sürüş kalitesini, performansını ve menzilini övmektedir.

BYD Atto 3 sahipleri memnun mu?

BYD Atto 3 sahipleri genel olarak araçtan memnundur. Ancak, bazı kullanıcılar tarafından belirtilen bazı olumsuz noktalar şunlardır: Şarj altyapısı: Uzun yolculuklarda şarj istasyonlarının yetersizliği sorun yaratabilmektedir. Batarya kapasitesi: Soğuk havalarda batarya kapasitesinin yetersiz kalması ve menzilin düşmesi. İç mekan kalitesi: İç mekandaki bazı plastik aksamların kalitesinin düşük bulunması. Kullanıcı yorumları, kişisel deneyimlere göre değişiklik gösterebilir.

BYD ATTO 3 100 km'de ne kadar elektrik harcar?

BYD ATTO 3'ün 100 km'de ne kadar elektrik harcadığına dair farklı bilgiler bulunmaktadır: 16,0 kWsa/100 km. 18,3 kWsa/100 km. Menzil ve enerji tüketimi, hava sıcaklığı, yol ve trafik durumu, sürüş tarzı, klima veya ısıtıcı kullanımı gibi koşullara göre değişiklik gösterebilir.

BYD Atto 3 ve Seal U DM-i arasındaki fark nedir?

BYD Atto 3 ve Seal U DM-i arasındaki bazı farklar: Menzil: Seal U DM-i, 1080 km menzil sunarken, Atto 3 420 km menzil sunar. Motor Gücü: Seal U DM-i, 145 kW'lık (197 HP) elektrik motoruna sahipken, Atto 3 150 kW (204 HP) güç üretir. Fiyat: Seal U DM-i'nin fiyatı 1.850.000 TL, Atto 3'ün fiyatı ise 1.490.000 TL olarak belirlenmiştir. Donanım: Seal U DM-i, elektrikli açılabilen panoramik cam tavan, 10 hoparlörlü Infinity ses sistemi gibi daha fazla premium özellik sunar. Ayrıca, Atto 3'te çarpışma önleme sistemi bulunmazken, Seal U DM-i'de bu özellik mevcuttur.

BYD Atto 3 batarya kapasitesi kaç kWh?

BYD Atto 3'ün batarya kapasitesi 60,48 kWh'dir.

BYD Atto 3 teknik özellikleri nelerdir?

BYD Atto 3'ün teknik özellikleri şunlardır: Enerji Türü: Elektrik; Ortalama Menzil: 420 km; Sistem Gücü: 150 HP; Sistem Torku: 310 Nm; Maksimum Hız: 160 km/s; 0-100 Hızlanma: 7,3 sn; Vites Tipi: Otomatik; Motor Gücü: 150 kW; Şarj Süresi: DC ile %30-%80: 29 dakika, AC ile 6 saat 30 dakika; Batarya Hacmi: 60,4 kWsa; Bagaj Hacmi: 440 lt; Boş Ağırlık: 1750 kg.

BYD Atto 3 hangi donanım?

BYD Atto 3'ün bazı donanım özellikleri: Dış donanım: elektrikli açılabilir panoramik cam tavan; karartılmış arka kapı camları ve arka cam; alüminyum tavan barları; 18 inç alüminyum alaşımlı iki renkli jantlar; LED gündüz farları, LED ön farlar, LED fren lambaları; otomatik yanan farlar; uzun far asistanı, "Follow me home" aydınlatma. İç donanım: çok fonksiyonlu, ısıtmalı vegan deri direksiyon simidi; LED aydınlatmalı makyaj aynasına sahip sürücü ve ön yolcu güneşlikleri; otomatik kararan iç dikiz aynası; vegan deri koltuklar; ısıtmalı ön koltuklar; 6 yöne ayarlanabilir elektrikli sürücü koltuğu; 4 yöne ayarlanabilir elektrikli ön yolcu koltuğu. Bilgi ve eğlence sistemleri: 15,6 inç elektrikli dönebilir dokunmatik multimedya ekranı; Apple CarPlay ve Android Auto desteği; orta konsolda akıllı telefonlar için kablosuz şarj istasyonu; 8 hoparlörlü ses sistemi. Güvenlik ve sürüş asistanları: ön çarpışma uyarısı ve otonom acil durum freni; şerit takip asistanı; adaptif hız sabitleme sistemi; kör nokta uyarı sistemi.